7月6日,国家发改委印发《关于加强基础设施建设项目管理 确保工程安全质量的通知》,要求严把超高层建筑审查关。
严把超高层建筑审查关。其中,对100米以上建筑应严格执行超限高层建筑工程抗震设防审批制度,与城市规模、空间尺度相适宜,与消防救援能力相匹配;
严格限制新建250米以上建筑,确需建设的,要结合消防等专题论证进行建筑方案审查,并报住房城乡建设部备案;
不得新建500米以上超高层建筑!
国内超高层建筑超全球三分之一
随着时代的推进,工程技术的突破,越来越高、摩天大楼不断的涌现。
根据数据显示,目前包括在建、已经建成和规划的超高层建筑,国内300米以上的超高层有400多座,超过全球的三分之一。
目前,世界第一高楼是828米的迪拜哈利法塔;第二名则是632米的上海中心大厦。
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连发通知 摩天大楼热急刹车
早在去年5月,住建部和国家发改委联合下发通知,要求各地进一步加强城市与建筑风貌管理,严格限制各地盲目规划建设超高层“摩天楼”,一般不得新建500米以上建筑。
今年5月,住建部等十五部门印发《关于加强县城绿色低碳建设的意见》,提出控制县城建设密度和强度,县城新建住宅以6层为主,新建住宅最高不超过18层。
建筑建造成本高,容易烂尾
不同于一般建筑,摩天大楼建设周期长、成本高昂,容易烂尾。比如天津的117大厦,最终因所需资金太多,导致烂尾。而且像117大厦这样的摩天大楼很少有实力强劲的企业敢接盘。
建筑维护成本高
摩天大楼建成后还需面临着更高的维护成本:摩天大楼的电梯,运行速度要更快,速度越快,电梯的技术难度越大,所以维护成本越高;除此之外大楼的维修费用,下水管道恶化,电线线路老化,消防设施老旧等等,这将是一笔不小的费用,同时还不好维修。
拆建改造困难
由于摩天大楼容积率爆表、造价高昂,等到建筑老化之后,不仅改造费用高企,拆迁的可能性也微乎其微。
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